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中海德(de)（福建）工(gong)業設備(bei)有限公(gong)司是獨具有自營工(gong)業自動化(hua)產(chan)品及技術進(jin)出口權(quan)、工(gong)業自動化(hua)產(chan)品以歐美品牌為主打(da)。控(kong)制器(qi)、模塊 、中央(yang)處理器(qi)、控制卡、 顯示(shi)屏、  電(dian)路板 、 變頻器(qi) 、模(mo)塊(kuai)、電(dian)路(lu)板 、觸摸屏 、電(dian)源(yuan)模塊 、卡(ka)件(jian)、通訊卡(ka)件(jian)、模(mo)擬(ni)量輸(shu)(shu)入模(mo)塊(kuai)(kuai)、數字(zi)量輸(shu)(shu)出模(mo)塊(kuai)(kuai) 、CPU板、CPU處理(li)器(qi)、、CPU模(mo)(mo)塊、通訊模(mo)(mo)塊、PLC可編程，伺(si)服(fu)，步進，人機(ji)界面（觸摸(mo)屏(ping)），接觸器(qi)，電機(ji)，儀器(qi)儀表，數控系統，產(chan)線配(pei)(pei)套等自動(dong)化設備配(pei)(pei)件銷售。主營(ying)范圍(wei)：石油化工(gong)、鋼鐵、電力(li)、冶金、能(neng)源(yuan)、水(shui)處理(li)、薄膜(mo)、食(shi)品、醫(yi)藥、環保、海洋(yang)船(chuan)舶等眾多行業提供工(gong)控自動(dong)化備件。收(shou)費透明(ming)，價格(ge)合理(li)。

中海德（福建）工(gong)業設備有限公司  

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電(dian)動汽(qi)車(che)和(he)混合(he)動力汽(qi)車(che)的(de)(de)電(dian)池組必須(xu)在通電(dian)狀態下擰(ning)緊。由于裝配(pei)錯誤會對工人的(de)(de)健康以及車(che)輛及其安(an)全系統(tong)的(de)(de)正(zheng)常運行造成(cheng)風險(xian)，因此(ci)車(che)間對強制性監控和(he)文檔記(ji)錄有嚴格要求(qiu)。工業 4.0 為生產和(he)服(fu)務所涉及的(de)緊固連(lian)接提(ti)供了哪(na)些既符(fu)合標(biao)準又經濟的(de)解決方(fang)案？

每個電池組(zu)需要幾百(bai)個螺栓(shuan)

電子汽車行(xing)業正在緩(huan)慢但(dan)穩定地發(fa)展。預計到 2025 年(nian)，混合動力汽(qi)車(che)(che)和(he)電(dian)動汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)產(chan)量將(jiang)達到近 2000 萬(wan)臺。生(sheng)產(chan)和(he)服務經(jing)理需要相應地準備生(sheng)產(chan)線和(he)車(che)(che)間(jian)。在未來幾年(nian)，根(gen)據型號的(de)(de)不(bu)同(tong)，將(jiang)有大量的(de)(de)電(dian)池組(zu)由幾百個螺(luo)栓(shuan)組(zu)裝而成(cheng)，這些電(dian)池組(zu)對功(gong)率、續航(hang)里程、使(shi)用壽(shou)命以及車(che)(che)輛安(an)全(quan)性有很大影響。如(ru)果各(ge)個組(zu)件在行駛(shi)過程中出現故障，則會(hui)對生(sheng)命、肢體和(he)環境造成(cheng)危險。因(yin)此，根(gen)據 VDI/VDE 標(biao)準 2862，供應商和(he) OEM 必(bi)須精確(que)監控每一處對安(an)全(quan)至關重要的(de)(de)緊固(gu)連(lian)接，并將(jiang)記錄的(de)(de)數據存檔(dang)十年(nian)。許多管(guan)理者都想知道如(ru)何(he)以經(jing)濟高效的(de)(de)方式實現生(sheng)產(chan)和(he)服務的(de)(de)轉型，同(tong)時確(que)保(bao)流程質量。

復雜電池組件中對安全至(zhi)關重要的(de)緊(jin)(jin)固(gu)連接：在(zai)博世的(de)班貝格工廠(chang)，一款帶有集成(cheng)傳(chuan)感(gan)器的(de)智能無(wu)線(xian)擰緊(jin)(jin)機可防止代價(jia)高(gao)昂的(de)返(fan)工以及受(shou)傷和(he)產品責任風險。

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